伴隨著東莞起重機行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的公司加入到起重機行業(yè)中。高滿強調(diào)，工程機械的風險性包含技術風險、供需風險性和經(jīng)濟周期風險性等。當今工程機械一部分商品的核心技術主要表現(xiàn)在總體設計和技術性集成層面，假如公司無法及時研究開發(fā)新技術性、新技術新工藝及新品，達到市場的規(guī)定，商品很有可能遭遇淘汰的風險性。因為在我國機械制造業(yè)市場競爭十分激烈，尤其是國際性工程機械大佬巨資進到國內(nèi)銷售市場。與海外競爭者對比，在我國公司在產(chǎn)品品種、產(chǎn)品研發(fā)整體實力、技術實力、資產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模及品牌影響力等層面也有比較大差別。除此之外，全球經(jīng)濟的起伏也或?qū)⒔o該行業(yè)產(chǎn)生一定的不可控性風險性。
在建橋工程中常用的起重機械，依據(jù)其構(gòu)造和特性的不同，一般可分為輕小型起重設備、橋式種類起重機械和伸縮臂種類起重機，纜索式起重機四大類。輕小型起重設備如：液壓千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、均衡胡蘆（別名平衡吊）、起重機等。電纜橋架種類起重機械如梁式起重機等。伸縮臂種類起重機如移動式旋轉(zhuǎn)起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如電梯等。按起重性質(zhì)分：流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。按驅(qū)動方式分：一類為集中化驅(qū)動，即用一臺電機推動長轉(zhuǎn)動軸驅(qū)動兩側(cè)的積極車轱轆；另一類為各自驅(qū)動、即兩側(cè)的積極車轱轆各用一臺電機驅(qū)動。中、中小型橋式起重機較多采用制動系統(tǒng)、減速機和電機電容量一體的“三合一”驅(qū)動方式，大吊重的一般橋式起重機為有利于安裝和調(diào)節(jié)，驅(qū)動設備常采用萬向聯(lián)軸器。按結(jié)構(gòu)形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、起重機）、臂架式（自行式、立式、門座式、鐵路線式、浮船式、桅桿式起重機）、吊索式。
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